鈑金（薄板）拉伸生產(chǎn)線解決方案

拉伸的基礎(chǔ)知識(shí)

我們常見的拉伸工藝分為單動(dòng)拉伸與雙動(dòng)拉伸工藝。

其中單動(dòng)拉伸采用單動(dòng)拉伸液壓機(jī)配單動(dòng)拉延模，單動(dòng)拉延模的凸模固定在液壓機(jī)下工作臺(tái)面上，壓邊圈與凸模導(dǎo)向，凹模固定在壓機(jī)的上工作臺(tái)上，凹模與壓邊圈導(dǎo)向。

單動(dòng)拉伸時(shí)的動(dòng)作工藝：?jiǎn)蝿?dòng)拉伸液壓機(jī)提供液壓墊頂缸頂起壓邊圈到指定的高度，放上板料，定位，滑塊下行壓制，凹模行至壓邊圈高度，凹模與壓邊圈壓緊板料，凹模帶動(dòng)壓邊圈與之一起下行，機(jī)床到達(dá)閉合高度，凹凸模墩死，拉伸成型完成，滑塊快速上行到位，液壓墊頂出成品零件，取件。

如圖1所示，自動(dòng)化沖壓線主要是把板料沖壓成汽車零件，包括線首單元、壓力機(jī)及搬運(yùn)單元、線尾單元，其中：⑴線首單元主要完成清洗干凈的板料傳送到壓力機(jī)功能，分別經(jīng)過板料上料、分張、拆垛、輸送、清洗、對(duì)中、上料工位。⑵壓力機(jī)及搬送單元主要對(duì)板料進(jìn)行沖壓及板件傳送功能，分別經(jīng)過拉延、沖孔、翻邊、切邊工位，而數(shù)控液壓墊主要應(yīng)用于此單元的拉延工位。⑶線尾單元主要對(duì)沖壓完成的零件進(jìn)行下料裝箱，分別經(jīng)過下料、傳送、裝箱工位。

雙動(dòng)拉伸時(shí)的動(dòng)作工藝與單動(dòng)拉伸工藝基本相同，額外增加了上滑塊液壓墊或壓邊滑塊，可實(shí)現(xiàn)正反拉伸。

拉伸液壓機(jī)也可用于其他沖壓工藝，如以下其他沖壓工藝示圖

拉伸液壓機(jī)生產(chǎn)線中產(chǎn)品常見缺陷

在拉伸工藝中主要常見缺陷有變形、開裂、起皺、拉毛、波浪等，還有毛刺過大、沖孔帶料、塌陷、尺寸不符、表面劃傷、少孔、縮頸、疊料、鼓包、凹坑、麻點(diǎn)、翻遍不垂直、翻遍高度不一致、翻遍拉毛、翻邊裂等缺陷現(xiàn)象。

解決方案

多名技術(shù)優(yōu)秀人員通過每次解決問題后再進(jìn)行軟件分析，從而我們從設(shè)備上得出結(jié)論進(jìn)行改進(jìn)。

中國(guó)有很多液壓機(jī)制造廠家，但是有一半以上根本不了解沖壓拉伸工藝，更是有部分廠家為了省成本生產(chǎn)出來的設(shè)備連導(dǎo)向都沒有，甚至有的連機(jī)身都未經(jīng)過精加工。

成都正西液壓設(shè)備制造有限公司經(jīng)過多年從根本上分析原因，攜手用戶與模具供應(yīng)商屢次幫助客戶解決各種沖壓?jiǎn)栴}。

沖壓生產(chǎn)線解決方案

為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，全球工業(yè)4.0智能制造產(chǎn)業(yè)化，成都正西液壓設(shè)備制造有限公司與成都正西機(jī)器人有限公司聯(lián)手打造自動(dòng)化裝備，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快步伐邁入工業(yè)4.0，進(jìn)一步擴(kuò)寬海外市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。成都正西液壓也將繼續(xù)在全球化采購(gòu)體系的建立、新產(chǎn)品與新技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)、國(guó)際市場(chǎng)的共享等方面創(chuàng)造全球協(xié)同效應(yīng)，為新老客戶提供世界領(lǐng)先的成形技術(shù)解決方案。

不斷提升改進(jìn)沖壓生產(chǎn)線，以先滿足產(chǎn)品穩(wěn)定的前提下進(jìn)行提速、節(jié)能優(yōu)化。

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